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綜合新聞

完美收官!鐵路承包2019年暑運大捷

來源:
高鐵網
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【摘要】:
截止至2019年8月31日,2019年暑運正式落下帷幕,在此次暑運中,鐵路毫無疑問承載著人們暑期出行的重要交通工具,根據中國國家鐵路集團有限公司最新數據顯示,暑運期間,全國鐵路累計發送旅客7.35億人次,同比增長10.4%,動車組列車共發送旅客4.6億人次,同比增長16.9%,占全國鐵路旅客發送量的62.5%,毫無疑問,鐵路逐漸變成時尚、環保、便捷的出行方式,在高鐵站臺候車總能看到乘客對呼嘯而過的

    截止至2019年8月31日,2019年暑運正式落下帷幕,在此次暑運中,鐵路毫無疑問承載著人們暑期出行的重要交通工具,根據中國國家鐵路集團有限公司最新數據顯示,暑運期間,全國鐵路累計發送旅客7.35億人次,同比增長10.4%,動車組列車共發送旅客4.6億人次,同比增長16.9%,占全國鐵路旅客發送量的62.5%,毫無疑問,鐵路逐漸變成時尚、環保、便捷的出行方式,在高鐵站臺候車總能看到乘客對呼嘯而過的高鐵感嘆不已,感嘆高鐵速度之快,感嘆高鐵安全性之高,感嘆生而逢時的幸運。中國高鐵成為繼茶葉、陶瓷之后的走出國門的又一張響當當的“名片”,完全就是因為中國高鐵擁有完全的自主知識產權,其中“弓網技術”、“輪軌技術”、“列控技術”更是引領高鐵技術的發展。

 


  
  從高鐵在2019年暑運大捷中映射出來的更是鐵路時代的發展,在普鐵盛行的時候,特快列車是當時運行速度最快的列車,可達120Km/h,從北京至深圳要花上將近1天的時間,對于很多旅客而言,更多會選擇航空作為主要的出行方式,但是今天北京到深圳僅僅需要8個半小時,時間變短了,路途也不再是漫漫,家也好像是觸手可及的,人與人的距離越來越近了,今天越來越多人會選擇高鐵出行,不僅僅是因為高鐵的速度,更是由于高鐵舒適的環境,相比飛機擁擠的經濟艙,高鐵座椅更符合人體工學設計,可調整的靠背角度,寬敞的座椅間距能讓旅客安心休息,享受旅途,比起單調的飛機快餐,高鐵上甚至能通過APP點外賣,提前半小時點外賣,等列車到達站點,外賣由乘務員提上車,再送至相應座位乘客的手上,這樣一條龍的服務,是以前想都沒想到的。


  在新時代發展的浪潮中,唯有推陳出新,才能獲得市場的認可,才能獲得百姓一致好評,高鐵就是這樣默默俘獲旅客芳心,一步步改進科技技術,一步步改進服務質量,才成就新時代的高鐵。

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